Kings Bay AS
Помилка створення мініатюри: Файл не знайдено
Тип	Державна компанія
Лістинг на біржі
підстава
Скасовано	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Причина скасування	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Наступник	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Колишні назви	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Засновники	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Розташування
Ключові фігури
Галузь	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Продукція
Власний капітал	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Борг	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Оборот	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Витрати на НДДКР	Помилка Lua в Модуль:Wikidata на рядку 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Операційний прибуток	▲ NOK 36.8 million (2005)
Чистий прибуток	Kings Bay є власником компанії Bjørnøen, що володіє землями та спорудами на острові Ведмежий. У літній період Kings Bay приймає та відправляє пасажирські круїзні судна. Компанія була заснована в 1916 році з метою розробки вугільних родовищ архіпелагу Шпіцберген. У 1933 році компанія була націоналізована. У 1963 році криза на шахті Ню-Олесунна та у вугільній промисловості Норвегії загалом прославила компанію завдяки Справі «Kings Bay», яка вплинула на політичну систему Норвегії. Згодом компанія перекваліфікувалася та створила науково-дослідний центр у Ню-Олесунні. Напишіть відгук про статтю "Kings Bay" Примітки Герб Нью-Йорка Це незавершена стаття про Шпіцберген. Ви можете допомогти проекту, доповнивши її. Перегляд цього шаблону Основне Транспорт Компанії Зв'язок та ЗМІ Населені пункти та НІС

Уривок, що характеризує Kings Bay

- Їй доведеться занадто багато в себе вбрати, осягнути цілу нескінченність ... А ти вже ніколи туди не повернешся. Тобі не потрібно нічого «старого» забувати, Ізидоро... Мені дуже шкода.
– Значить, я ніколи більше не побачу мою дочку?.. – пошепки запитала я.
– Побачиш. Я допоможу тобі. А тепер ти хочеш попрощатися з Волхвами, Ізидоро? Це твоя єдина нагода, не пропусти її.
Ну, звичайно ж, я хотіла побачити їх, Владико всього цього Мудрого Світу! Про них так багато розповідав мені батько, і так довго я мріяла сама! Тільки я не могла уявити тоді, наскільки наша зустріч буде для мене сумною.
Північ підняла долоні і скеля, замерцявши, зникла. Ми опинилися в дуже високій, круглій залі, яка одночасно здавалася то лісом, то лугом, то казковим замком, а то й просто «нічим»... Як не намагалася, я не могла побачити його стін, ні того, що відбувалося довкола. Повітря мерехтіло і переливалося тисячами блискучих «крапель», схожих на людські сльози... Пересиливши хвилювання, я вдихнула... «Дощове» повітря було напрочуд свіжим, чистим і легким! Від нього, розливаючись життєдайною силою, по всьому тілу бігли найтонші живі нитки «золотого» тепла Відчуття було чудовим!
- Проходь, Ізидоро, Батьки чекають тебе, - прошепотів Північ.
Я зробила крок далі – тремтяче повітря «розсунулося»... Прямо переді мною стояли Волхви...
- Я прийшла попрощатися, віщі. Мир вам... - не знаючи, як повинна вітати їх, тихо сказала я.
Ніколи у своєму житті не відчувала я такої повної, всеосяжної, Великої СИЛИ!.. Вони не рухалися, але здавалося, що вся ця зала коливається теплими хвилями якоїсь небаченої для мене сили... Це було справжнє ЖИТТЯ!!! Я не знала, якими словами ще можна було б це назвати. Мене потрясло!.. Захотілося обійняти це собою!.. Увібрати в себе... Або просто впасти на коліна!.. Почуття переповнювали мене приголомшливою лавиною, по щоках текли гарячі сльози...(G) (Я)

Роки існування
Підпорядкування
Входить в
Тип
Дислокація	США США, Джорджія, округ Кемден

Кінгс-Бей(Англ. Naval Submarine Base Kings Bay ) - база підводних човнів, приписаних до Атлантичного флоту ВМС США. База займається обслуговуванням підводних човнів типу «Огайо». Територія бази становить приблизно 6500 га. База розташована неподалік від міста Сент-Меріс (St. Marys), графства Кемден, штат Джорджія.

Історія

Стародавні часи

Археологічні розкопки підтвердили наявність на території бази Кінгс-Бей індіанських поселень доколумбової епохи, яким налічується кілька тисяч років. На початку 19-го століття, більшу частину територій бази займали великі плантації, такі як Черрі-Пойнт, Хармоні Холл, Нью-Ханаан, Маріанна і власне Кінгс-Бей. На плантаціях вирощували переважно бавовну та цукрову тростину.

База Армії США

У 1954 році армія США почала купувати землі на узбережжі затоки Кінгс-Бей під будівництво морського терміналу для навантаження боєприпасів, амуніції та харчування з кораблів та суден у разі військової загрози. Будівництво самого терміналу почалося 1955 року і закінчилося 1958 року. Для свого часу це була унікальна інженерна споруда. Причальний термінал має розміри 610х30 метрів. По ньому проходять три паралельні залізничні колії. Склад арт. озброєння та боєживлення мали можливість завантаження боєприпасів із вагонів та вантажівок безпосередньо до складських приміщень. Для цього було прокладено понад 70 км залізничних колій, а самі склади надійно укриті під землею та захищені земляними валами.

Незабаром стало ясно, що оперативної потреби для Армії США в базі Кінгс-Бей немає. І вона була законсервована, а наприкінці 1959 року була здана в оренду приватному пароплавству "Блю Стар". Незважаючи на те, що база так і не була використана за своїм основним призначенням, вона виконала низку інших місій. У 1964 на узбережжі обрушився сильний ураган Дора і мешканці навколишніх поселень успішно ховалися в спорудах основи від розгулу природної стихії. Крім того, під час Карибської кризи на її території базувався 110-й Транспортний батальйон Армії США у кількості понад 1100 осіб, а в затоці Кінгс-Бей базувалися понад 70 малих та середніх кораблів ВМС США.

База ВМС США

Для потреб флоту база почала активно реконструюватись у 1975 році. У цей час було підписано угоду між США та Іспанією про виведення підводних човнів із ядерною зброєю на борту з передової бази Рота (Середземне море). ВМС США мали вивести свої ядерні сили з Роти до кінця липня 1979 року. Штабу ВМС було поставлено завдання підібрати нову базу для субмарину. Їхній вибір упав на базу Кінгс-Бей. Активно передача майна від Армії США до ВМС США пішла після обрання в 1976 році Президентом США сенатора від штату Джорджія Джиммі Картера. 1 липня 1978 року передача бази була закінчена. Крім території армійської бази, база ВМС зайняла ще кілька сотень га узбережжя.

У травні 1979 року база Кінгс-Бей була затверджена як найкраще місце для розгортання підводних човнів нового покоління типу «Огайо», озброєних новітніми комплексами балістичних ракет «Трайдент-II». На базі були побудовані: Навчальний центр для екіпажів «Трайдент-II», ракетна база для зберігання, обслуговування та навантаження балістичних ракет нового покоління, ремонтна база для обслуговування субмарин.

2 липня 1979 до причалу пришвартувався перший корабель ескадри AS33 «Саймон Лейк» - плавбаза підводних човнів. З цього моменту база Кінгс-Бей вважається базою ВМС США, що діє.

15 січня 1989 року перший човен "Трайдент-II", USS "Теннессі", прибув до Кінгс-Бей. За нею пішла USS «Пенсільванія» того ж року. Новий човен USS "Вест Вірджинія" був введений до складу бойових кораблів у жовтні 1990 року, за ним USS "Кентуккі" в липні 1991 року; USS «Меріленд» у червні 1992 року; USS «Небраска» у липні 1993 року; USS «Рід-Айленд» у липні 1994 року; USS «Мен» у серпні 1995 року, і USS «Вайомінг» у липні 1996 року. Введення в експлуатацію USS «Луїзіана» у вересні 1997 року дозволило зосередити на базі Кінгз Бей 10 нових ядерних ударних підводних човнів ВМС США.

Кінець холодної війни, реорганізація військово-морських і військово-повітряних сил стратегічної тріади США в 1990-х вплинули на базу підводних човнів у Кінгс-Бей. Згідно з договором ОСВ-2, ВМС США повинні скорочувати кількість своїх балістичних ракет на підводних човнах з 18 до 14 ПЛАРБ до 2005 року.

Відповідно до договору ОСВ-2, командуванням ВМС США було ухвалено рішення про переозброєння 4 старих ПЛАРБ типу «Огайо» на крилаті ракети «Томагавк». Такий модернізований підводний човен може нести до 150 крилатих ракет «Томагавк». На борту субмарини є спеціальні приміщення (десантний відсік), у яких, за необхідності, можуть розміщуватися підрозділи «морських котиків» чи морських піхотинців, шлюзова камера реалізації скритної висадки десанту берег із підводного становища.

Для збалансованого розподілу балістичних ядерних ракет підводного базування, 4 серпня 2003 року ПЛАРБ «Пенсільванія», а 24 серпня того ж року ПЛАРБ «Кентуккі» було перебазовано на військово-морську базу Бангор, штат Вашингтон. ПЛАРБ Луїзіана та Мен були передані у підпорядкування Тихоокеанському Флоту ВМС США. Підводні човни "Флорида" та "Джорджія" були модернізовані під ракети "Томагавк" і залишилися на військово-морській базі Кінгс-Бей.

Управління військово-морської бази Кінгс-Бей

10-а група (Submarine Group 10)Утворена 1 січня 1989 як основна командна одиниця бази Кінгс-Бей. Безпосередньо підпорядковується командувачу підводних сил Атлантичного флоту ВМС США. Здійснює координацію, безпосереднє оперативне управління підводними човнами, що знаходяться на бойовому чергуванні. 10-й групі оперативно підпорядковуються 16-а та 20-а ескадра підводних човнів. Крім того, 10-е оперативне управління здійснює контроль над навчанням екіпажів підводних човнів, розробляє та коригує навчальні програми відповідно до поточних завдань.

16-а ескадра підводних човнів (Submarine Squadron 16)Забезпечує оперативне управління підводними човнами типу Огайо, переобладнаними в носії крилатих ракет на Східному узбережжі США. Штаб-квартира знаходиться на ВМБ Кінгз Бей. Планує та координує несення бойових чергувань, організує матеріально-технічне забезпечення та плановий ремонт підводних човнів.

20-а ескадра підводних човнівМає ті ж функції, що й 16-а ескадра, але займається обслуговуванням ПЛАРБ типу Огайо.

Навчальний центрНавчальний центр ВМБ Кінгс-Бей здійснює підготовку та перепідготовку екіпажів підводних човнів типу «Огайо», займається підбором та навчанням кадрів для підводних човнів. Виконує функції рекрутингу. Навчальний центр працює не тільки для екіпажів субмарин, що базуються на Кінгс Бей. У ньому проходять навчання підводники та інших військово-морських баз ВМС США.

Навчальний центр займає площу понад 48000 м². Він має найсучасніші тренажери, що імітують майже будь-які ситуації в морському бою. У навчальних класах встановлено обладнання, яке фактично стоїть на озброєнні підводних човнів. Крім того, у навчальному центрі є полігони для відпрацювання та закріплення навичок екіпажів у боротьбі за живучість. Боротьба із пожежею, боротьба зі вступом води, ремонтно-відновлювальний полігон, центр легководолазної підготовки. Навчальний Центр має основну та розширену програму навчання. Крім того, є спеціалізовані програми для підвищення, закріплення та підтримання конкретних спеціальних навичок членів екіпажів. Навчальний Центр ВМБ Кінгз Бей добре відомий і поза США. У ньому систематично проходять перепідготовку екіпажі підводних човнів Королівського Флоту Великобританії, ВМФ Колумбії та інших країн.

Батальйон охорони Корпусу морської піхоти ВМС США. 27 червня 2008 року був реорганізований із роти охорони до батальйону. Батальйоном командує старший офіцер. Він перебуває під оперативним управлінням SWFLANT (Командування Стратегічними Силами Атлантики). Батальйон виконує завдання щодо забезпечення безпеки ВМБ згідно з планом, затвердженим начальником військово-морських операцій, охорони території бази, несення караульної та патрульної служби. Свої дії командування батальйону координує з комендатурою ВМБ та виконує окремі завдання за планом коменданта бази.

Берегова охорона (USCG)Одним із перших заходів захисту ВМБ Кінгс-Бей з моря було створення Групи Кораблів Берегової Охорони. До неї входило кілька легких кораблів та катерів берегової охорони. Згодом група була реформована в дивізіон берегової охорони та порятунку, куди крім військових кораблів увійшли два аварійно-рятувальні судна та ланка багатоцільових гелікоптерів типу HH-65 Dolphin.

Ремонтна базаЗаймає найбільшу площу на території ВМБ Кінгс-Бей. Ремонтна База функціонує з 1985 року та забезпечує матеріально-технічну підтримку ПЛАРБ, що базуються на ВМБ Кінгс-Бей. Ремонтна база має найбільший сухий критий док для підводних човнів. Його розміри Д 210 м х Ш 30 м х Г 20 м. Ремонтна база самотужки здатна виконувати всі види ремонтних робіт на промисловому рівні. Капітальний ремонт підводних човнів, середній та міжпоходовий ремонт, модернізацію та переозброєння.

До складу Ремонтної Бази входить станція безобмотувального розмагнічування (СБР), яка, крім розмагнічування корпусів ПЛАРБ, виконує і науково-дослідні функції з вивчення різних полів Землі. Дані досліджень застосовують у розробках перспективних систем виявлення і стеження за підводними човнами можливого противника. СБР працює як у межах акваторії військово-морської бази, і за її межами, зокрема у відкритому морі. Станція, за своїм оснащенням, є єдиною на східному узбережжі США і використовується не тільки кораблями ВМС США, а й кораблями Королівського Флоту Великобританії.

Крім того, до складу ремонтної бази організаційно входить торпедно-технічна база, яка забезпечує вивантаження, навантаження, профілактику торпедного боєзапасу, що розміщується на ПЛАРБ для самооборони.

Субмарини, приписані до бази Кінгс-Бей

Підводні човни носії крилатих ракет (16-а ескадра підводних човнів) Підводні човни носії балістичних ракет (20-а ескадра підводних човнів)

Напишіть відгук про статтю "Кінгс-бей (військово-морська база)"

Посилання

Уривок, що характеризує Кінгс-бей (військово-морська база)

- Сказано, порядок щоб був, не їзди ніхто з будинків, щоб ні синь пороху не вивозити, - ось вона і вся! – кричав інший.
- Черга на твого сина була, а ти, мабуть, гладуха свого пожалів, - раптом швидко заговорив маленький дідок, нападаючи на Дрона, - а мого Ваньку заголив. Ех, помиратимемо!
- То будемо вмирати!
– Я від світу не відмовник, – говорив Дрон.
- То не відмовник, черево відростив!..
Два довгі мужики говорили своє. Щойно Ростов, супутній Ілліним, Лаврушкою та Алпатичем, підійшов до натовпу, Карп, заклавши пальці за пояс, злегка посміхаючись, вийшов уперед. Дрон, навпаки, зайшов у задні ряди, і натовп зрушив щільніше.
– Гей! хто у вас староста тут? - Крикнув Ростов, швидким кроком підійшовши до натовпу.
- Староста то? На що вам?.. – спитав Карп. Але не встиг він домовити, як шапка злетіла з нього і голова хитнулася набік від сильного удару.
- Шапки геть, зрадники! - Крикнув повнокровний голос Ростова. – Де староста? - несамовитим голосом кричав він.
– Старосту, старосту кличе… Дрон Захарич, вас, – почулися десь квапливо покірні голоси, і шапки почали зніматися з голів.
- Нам бунтувати не можна, ми порядки блюдемо, - промовив Карп, і кілька голосів ззаду тієї ж миті заговорили раптом:
– Як дідки почули, багато вас начальства…
- Розмовляти?.. Бунт!.. Розбійники! Зрадники! - Безглуздо, не своїм голосом заволав Ростов, хапаючи за юрот Карпа. - В'яжи його, в'яжи! – кричав він, хоча не було кому в'язати його, крім Лаврушки та Алпатича.
Лаврушка, проте, підбіг до Карпа і схопив його за руки.
- Накажете наших з-під гори клікнути? – крикнув він.
Алпатич звернувся до мужиків, викликаючи двох на ім'я, щоб в'язати Карпа. Чоловіки покірно вийшли з юрби і почали розперезатися.
– Староста де? – кричав Ростов.
Дрон, з похмурим і блідим обличчям, вийшов із натовпу.
- Ти староста? В'язати, Лаврушка! – кричав Ростов, ніби й цей наказ не міг зустріти перешкод. І справді, ще двоє мужиків стали в'язати Дрона, який, ніби допомагаючи їм, зняв з себе страви і подав їм.
- А ви всі слухайте мене, - Ростов звернувся до мужиків: - Зараз марш по хатах, і щоб вашого голосу я не чув.
– Що ж, ми жодної образи не робили. Ми тільки, значить, з дурниці. Тільки дурницю наробили... Я ж казав, що непорядки, - почулися голоси, що дорікали один одному.
- Ось я вам казав, - сказав Алпатич, вступаючи у свої права. - Недобре, хлопці!
- Глупість наша, Яків Алпатиче, - відповіли голоси, і натовп одразу почав розходитися і розсипатися по селі.
Пов'язаних двох мужиків повели на панське подвір'я. Два п'яні мужики йшли за ними.
- Ех, подивлюся я на тебе! – говорив один із них, звертаючись до Карпа.
- Хіба можна так із панами говорити? Ти думав, що?
- Дурень, - підтверджував інший, - право, дурень!
За дві години підводи стояли надворі богучаровского будинку. Чоловіки жваво виносили й укладали на підводи панські речі, і Дрон, за бажанням княжни Марії випущений із скрині, куди його замкнули, стоячи на подвір'ї, розпоряджався мужиками.
- Ти її так погано не клади, - говорив один із мужиків, високий чоловік з круглим усміхненим обличчям, приймаючи з рук покоївку. - Вона теж грошей коштує. Що ж ти її так то кинеш або підлогу мотузку - а вона потреться. Я так не люблю. А щоби все чесно, за законом було. Ось так під рогожку, та сінцем прикрий, от і важливо. Любо!
– Бач книжок, книжок, – сказав інший мужик, який виносив бібліотечні шафи князя Андрія. - Ти не чіпляй! А важко, хлопці, книжки здорові!
- Так, писали, не гуляли! - значно підморгнувши, сказав високий кругловидий мужик, вказуючи на товсті лексикони, що лежали зверху.

Ростов, не бажаючи нав'язувати своє знайомство княжне, не пішов до неї, а залишився в селі, чекаючи на її виїзд. Дочекавшись виїзду екіпажів князівни Марії з дому, Ростов сів верхи і до шляху, зайнятого нашими військами, за дванадцять верст від Богучарова, верхи проводжав її. У Янкові, на заїжджому дворі, він попрощався з нею шанобливо, вперше дозволивши собі поцілувати її руку.
— Як вам не соромно, — червоніючи, відповідав він князівні Марії на подяку за її порятунок (як вона називала його вчинок), — кожен становий зробив би те саме. Якби нам тільки доводилося воювати з мужиками, ми б не допустили так далеко ворога, - говорив він, соромлячись чогось і намагаючись змінити розмову. - Я щасливий тільки, що мав нагоду познайомитись з вами. Прощайте, князівна, бажаю вам щастя і втіхи і бажаю зустрітися з вами за більш щасливих умов. Якщо ви не хочете змусити червоніти мені, будь ласка, не дякуйте.
Але князівна, якщо не дякувала більше словами, дякувала йому всім виразом свого сяявого подякою і ніжністю особи. Вона не могла вірити йому, що їй нема за що дякувати йому. Навпаки, для неї було те, що якби його не було, то вона, напевно, повинна була б загинути і від бунтівників і від французів; що він, для того щоб врятувати її, наражав себе на найбільш очевидні і страшні небезпеки; і ще безсумнівніше було те, що він був людиною з високою і благородною душею, яка вміла зрозуміти її становище і горе. Його добрі й чесні очі з сльозами, що виступили на них, у той час як вона сама, заплакавши, говорила з ним про свою втрату, не виходили з її уяви.
Коли вона попрощалася з ним і залишилася сама, князівна Мар'я раптом відчула в очах сльози, і тут уже не вперше їй здалося дивне запитання, чи вона його любить?
По дорозі далі до Москви, незважаючи на те, що становище княжни було не радісно, ​​Дуняша, що їхала з нею в кареті, не раз помічала, що князівна, висунувшись у вікно карети, чомусь радісно і сумно усміхалася.
«Ну що ж, якби я і покохала його? – думала князівна Марія.
Як не соромно їй було зізнатися собі, що вона перша полюбила людину, яка, можливо, ніколи не покохає її, вона втішала себе думкою, що ніхто ніколи не дізнається про це і що вона не буде винна, якщо буде до кінця життя, нікому не говорячи про те, любити того, якого вона любила вперше і востаннє.
Іноді вона згадувала його погляди, його участь, його слова, і їй здавалося щастя неможливим. І тоді Дуняша помічала, що вона, посміхаючись, дивилася у вікно карети.
«І треба було йому приїхати в Богучарове, і в цю саму хвилину! – думала князівна Марія. – І треба було його сестрі відмовити князеві Андрієві! – І у всьому цьому князівна Марія бачила волю провидіння.
Враження, зроблене на Ростова княжною Мар'єю, було дуже приємне. Коли він згадував про неї, йому ставало весело, і коли товариші, дізнавшись про колишню з ним пригоду в Богучарові, жартували йому, що він, поїхавши за сіном, підчепив одну з найбагатших наречених у Росії, Ростов сердився. Він сердився саме тому, що думка про весілля на приємній для нього, лагідній князівні Мар'ї з величезним станом не раз проти його волі спадала йому на думку. Для себе особисто Микола не міг бажати дружини краще за княжну Марію: одруження на ній зробило б щастя графині – його матері, і поправила б справи його батька; і навіть – Микола відчував це – зробила б щастя князівни Марії. Але Соня? І це слово? І від цього щось Ростов сердився, коли йому жартували про князівну Болконську.

Прийнявши командування над арміями, Кутузов згадав про князя Андрія і надіслав йому наказ прибути у головну квартиру.
Князь Андрій приїхав у Царьово Займище того дня і в той самий час дня, коли Кутузов робив перший огляд військам. Князь Андрій зупинився в селі біля будинку священика, біля якого стояв екіпаж головнокомандувача, і сів на лавочці біля воріт, чекаючи на найсвітлішого, як усі називали тепер Кутузова. На полі за селом було чути то звуки полкової музики, то рев величезної кількості голосів, що кричали «ура! новому головнокомандувачу. Тут же біля воріт, кроків за десять від князя Андрія, користуючись відсутністю князя і прекрасною погодою, стояли два денники, кур'єр і дворецький. Чорноватий, оброслий вусами і бакенбардами, маленький гусарський підполковник під'їхав до воріт і, глянувши на князя Андрія, запитав: чи стоїть світліший і чи скоро він буде?
Князь Андрій сказав, що він не належить до штабу найсвітлішого і теж приїжджого. Гусарський підполковник звернувся до чепурного денщика, і денщик головнокомандувача сказав йому з тією особливою презирливістю, з якою кажуть денщики головнокомандувачів з офіцерами:
- Що, найсвітліший? Мабуть, зараз буде. Вам, що?
Гусарський підполковник посміхнувся в вуса на тон денщика, зліз із коня, віддав його вістовому і підійшов до Болконського, злегка вклонившись йому. Болконський відступився на лавці. Гусарський підполковник сів біля нього.
- Теж чекаєте головнокомандувача? - заговорив гусарський підполковник. – Говог'ят, усім доступний, слава богу. А то з ковбасниками біда! Тепег"ь може і г"усским говог"ити можна буде. А то чег"т знає що робили. Усі відступали, усі відступали. Ви робили похід? – спитав він.
- Мав задоволення, - відповів князь Андрій, - не тільки брати участь у відступі, але й втратити в цьому відступі все, що мав дорогого, не кажучи про маєтки та рідний будинок... батька, який помер з горя. Я смоленський.
- А?.. Ви князь Болконський? Дуже гаразд познайомитися: підполковник Денисов, більш відомий під ім'ям Васьки, - сказав Денисов, потискуючи руку князя Андрія і з особливою увагою вдивляючись в обличчя Болконського. - Так, я чув, - сказав він зі співчуттям і, помовчавши трохи, продовжував : – Ось і скіфська війна. Це все хог'ошо, тільки не для тих, хто своїми боками віддувається. А ви - князь Андгей Болконський? - Він похитав головою. - Дуже гад, князь, дуже гад познайомитися, - додав він знову з сумною усмішкою, потискуючи йому руку.
Князь Андрій знав Денисова з розповідей Наташі про її першого нареченого. Цей спогад і солодко і боляче переніс його тепер до тих болючих відчуттів, про які він останнім часом давно вже не думав, але які все ж таки були в його душі. Останнім часом стільки інших і таких серйозних вражень, як залишення Смоленська, його приїзд до Лисих Гор, нещодавно відомо про смерть батька, – стільки відчуттів було випробувано ним, що ці спогади вже давно не приходили йому і, коли прийшли, далеко не подіяли на нього з колишньою силою. І для Денисова той ряд спогадів, які викликало ім'я Болконського, було далеке, поетичне минуле, коли він, після вечері та співу Наташі, сам не знаючи як, зробив пропозицію п'ятнадцятирічній дівчинці. Він усміхнувся спогадам того часу і своєї любові до Наташі і одразу ж перейшов до того, що пристрасно і тільки тепер займало його. Це був план кампанії, який він вигадав, служачи під час відступу на аванпостах. Він представляв цей план Барклаю де Толлі і тепер мав намір уявити його Кутузову. План ґрунтувався на тому, що операційна лінія французів надто розтягнута і що замість того, або разом з тим, щоб діяти з фронту, загороджуючи дорогу французам, треба було діяти на їхнє повідомлення. Він почав пояснювати свій план князю Андрію.

May refer to:Kings Bay, Georgia, в малому місті розташований в Camden County на південному узбережжі Georgia, United Kingdom Kongsfjorden, also called Kings Bay, inlet on the coast of Spitsbergen, island which is part of an archipelago in the… … Wikipedia

Kings Bay- AS Rechtsform Staatsbetrieb Norwegens Gründung 1916 Sitz Ny Åles … Deutsch Wikipedia

Kings Bay- [ kɪȖz beɪ], Fjord in Spitzbergen, Kongsfjord … Universal-Lexikon

Kings Bay Kull Company- Kings Bay AS Unternehmensform Staatsbetrieb Norwegens Gründung 1916 … Deutsch Wikipedia

Kings Bay Apartments- (Калаундра,Австралія) Категорія готелю: 4 зірковий готель Адреса: Cnr Mahia Terr … Каталог готелів

Kings Bay Base- Lugar designado por el censo de los Estados Unidos… Wikipedia Español

Kings Bay, Georgia- Kings Bay є мало unincorporated community located at 30.804 N, 81.560 W в Camden County на південному узбережжі США. state of Georgia.Since 1979, adjacent Naval Submarine Base Kings Bay (initially named Naval Submarine Support Base… … Wikipedia

Kings Bay Base- Kings Bay Base, GA U.S. Census Designated Place in Georgia Population (2000): 2599 Housing Units (2000): 434 Land area (2000): 2.047387 sq. miles (5.302708 sq. km) Water area (2000): 0.000000 sq. miles (0.000000 m²) Total area (2000):… …

Kings Bay Base, GA- U.S. Census Designated Place in Georgia Population (2000): 2599 Housing Units (2000): 434 Land area (2000): 2.047387 sq. miles (5.302708 sq. km) Water area (2000): 0.000000 sq. (0.000000 sq. km) Total area (2000): 2.047387 sq. miles… … StarDict"s U.S. Gazetteer Places

Kings Bay Base, Georgia- Infobox Поточний національний назва = Kings Bay Base, Georgia інший назва = нативний назва = nickname = помічник типу = CDP motto = imagesize = image caption = flag size = image seal size = image shield = shield size = image blank emblem = blank… … Wikipedia

Книжки

• Night of the Bold, Морган Райс. The #1 Bestselling series, with over 400 five star reviews on Amazon! "Night of the Bold" is book #6– and the final installment – ​​in Morgan Rice's bestselling epic fantasy series "Kings and…

У 1724 році в Англії, в Лондоні вийшов перший том праці якогось Чарльза Джонсона(Charles Johnson) під назвою «Загальна історія пограбувань і смертовбивств, вчинених найзнаменитішими амі, а також їх звичаї, їх порядки, їхні ватажки від самого початку піратства та їх появи на острові Провидіння досі». Другий том цієї праці вийшов там же чотирма роками пізніше.

Серед інших цікавих і повчальних оповідань (бо Джонсон будь-яке оповідання закінчував повчанням чи мораллю) виявилася і історія «Рукопис капітана Міссона» про двох піратів - Міссона та його лейтенанта Караччіолі, що заснували піратську колонію на Мадагаскарі.

Міссоні Караччіолібули, мабуть, одними з перших (і вже точно найбільш відомими серед них) «піратами-філософами», абсолютно не схожі на інших, про яких можна сказати, що «Вони піднесли піратство на висоту ідеалу».

Перший із них, справжнє ім'я якого невідоме, був із Провансу, із родини Форбен. Сівши на корабель «Вікторія» як помічник лоцмана, він в 1690 познайомився в Римі з домініканським священиком, «лібералом», як говорили в той час, тобто революціонером і «розпусником», - Караччіолі. Розумні промови ченця справили враження на молодого чоловіка, а запах моря, що виходив від юнака, вплинув на святого отця, що він скинув з себе рясу і пішов за Міссоном на борт корабля.

Але він був напоготові: їхній корабель зазнав нападу з боку двох берберських піратських суден, що дозволило нашим героям виявити велику мужність у абордажній сутичці. Це чоловіче заняття так сподобалося Міссону, що поки його корабель упорядковувався, він найнявся на судно, на борту якого брав участь у захопленні «Майської квітки», після чого він повернувся на «Вікторію» до свого друга. Курс був узятий на Антильські острови, друзі продовжували освоювати морське та військове ремесло, а також багато розмовляли. Для Караччіолі, насамперед енциклопедиста та знавця літератури, Бог заперечував королів, священиків, нерівність, страх смерті та, особливо, дисципліну. Він не вигукував «Анархія-матір порядку!» Тільки тому, що це вираз ще не з'явилося в той час. Що ж до Міссона, то він мріяв про «життя, повне одних пригод».

Незабаром після бійки з берберськими піратами «Вікторія» була атакована англійським кораблем. Бій виявився важким і кровопролитним: «Вікторія» втратила значну частину свого екіпажу та всіх офіцерів, і удача вже була схилялася до англійців. Але так вже виявилося, що на англійському кораблі було накреслено «Не доля» і вдало пущене ядро ​​потрапило в його крюйт-камеру, від чого корабель злетів у повітря, не залишивши в живих жодної душі. І залишився на морі один пошарпаний корабель, який втратив усіх командирів. Досвід показує, що така ситуація одразу призводить до анархії, а подальші події заперечують наївні тези анархістів про чисту свободу.

Караччіолі заявив членам екіпажу, що ті, хто хоче вести разом із ним «вільне життя», нехай залишаються на кораблі, інші будуть висаджені. Усі лишилися. Міссон, як найбільше знає морську справу, став капітаном корабля, а чернець - його лейтенантом.

І тут починається історія, дуже схожа на історію майбутньої Французької революції: заради гуманних ідей люди змушені застосовувати силу, і ця сила не знає меж.

На кораблі були встановлені закони для екіпажу, що дуже нагадують закони. Залишалося лише вибрати прапор. Один простий матрос, баск за національністю, який добре знав, що «вільне життя» в морі, що заперечує підпорядкування законам, неможливе без пограбувань, запропонував використати чорний прапор із черепом та схрещеними кістками, який англійські пірати вже деякий час не піднімали на своїх щоглах.

«Жахливо! - Ми не пірати, ми чесні люди, які вирішили вести вільне життя, яке Бог і Природа дали нам; пірати ведуть розпусне життя, ми повинні зневажати їхні кольори та символи». Він запропонував у свою чергу... білий прапор (який ще не був обов'язковим для французьких кораблів) із зображенням "фігури Свободи" та девізом: "A Deo, a Libertate", тобто "за Бога, за свободу".

Заради свободи вони нападали. Перший захоплений корабель виявився порожнім, анархісти виявили на ньому тільки барила з ромом. Вони не стали грабувати корабель, не забрали собі речі та скрині; вони відпустили його пливти далі, змусивши присягнути всіх, хто був на його борту, що ті нічого нікому не розкажуть (яка наївність!) у найближчі шість місяців.

Але це була єдина «чиста» пригода «поборників свободи», бо під час вже другої зустрічі довелося битися і корабель супротивника, що напав, пішов на дно. Третій корабель, який він зустрів, віз віз дорогоцінні тканини, які були чудово захоплені і продані в Картахені. І так далі.

Більш благородною виглядала поведінка Міссона стосовно чорних рабів, поведінка абсолютно нова і дивовижна для тієї епохи. Виявивши вперше подібний вантаж на борту захопленого голландського судна, він чинив опір звичайній практиці перепродажу рабів:

«Це неможливо, — звернувся він до екіпажу, — щоб продаж людей, за такими, як ми, вважався дозволеним в очах Божого Суду. Оскільки жодна людина не може зазіхнути на волю іншої людини... Ми не можемо скинути з себе ярмо ненависного рабства та гарантувати собі свободу, укладаючи у рабство інших. Без сумніву, ці люди відрізняються від європейців кольором шкіри, звичаями та релігійними ритуалами, але вони, однак, є такими ж людськими істотами всемогутнього Бога і наділені розумом. Таким чином, я бажаю, щоб до них поставилися як до вільних людей, і щоб вони зайнялися різною роботою на кораблі і змогли незабаром вивчити нашу мову. Вони будуть усвідомлювати зобов'язання перед нами і стануть із зростаючим умінням і старанністю захищати ту свободу, якою вони зобов'язані нашій справедливості та гуманності».

Сказавши так, Міссон звільнив негрів; частина їх, як деякі голландці, захотіла залишитися на борту його корабля, що призвело до створення досить незвичайного екіпажу, особливо якщо вважати, що на той час він складався в основному з англійців (тоді закоренілих работоргівців). Міссону вдалося згуртувати таких різних людейв одну команду (мене це не дивує: рівність рас, неможлива тоді на суші, була частим явищем у морі). Особливої ​​праці стало перешкоджати комусь вершити самосуд на борту; успіх у такій важкій справі справді приводить у захоплення, коли думаєш про повне невігластво і дикунську простоту матросів тієї епохи.

Два кораблі - (трофейний англійський тридцятидвох гарматний корабель був відданий під командування Караччіолі) - обігнули мис Бур і досягли Мадагаскару, а потім Коморських островів.

Тут розігралися події, що ще раз передбачили вчення Руссо: братання з добрими дикунами, або, вірніше, з дикунами, оскільки Міссон одружився з сестрою королеви Анжуана, а Караччіолі - з принцесою. Щоправда, королеві за наречених було внесено «весільний оброк» у вигляді 30 рушниць, 30 пістолетів, пороху та куль, що збільшило королівський арсенал місцевого племені більш ніж удесятеро! Дикуни народ простий і заповзятливий. Отримавши таку явну перевагу над іншими дикунами, вони не довго думаючи напали на своїх сусідів на острові Мохелі.

Ця історіябула б цілком звичайною, якби Міссон не продемонстрував знову дивовижне благородство: бранці були відпущені назад до їхніх домівок. Гуманізм? Джонсон припускає, що Міссон хотів у такий спосіб затвердити свою могутність у цих місцях, зігравши класичну гру маятника між суверенними правителями архіпелагу.

Міссона досить швидко втомила таке життя, особливо, та обставина, що тут жінки грали трохи значніші ролі у житті островів, ніж чоловіки. Скажімо, так: неявно виражений матріархат. Так чи інакше, він вирішив знову вирушити в експедицію. Але коли корабель був готовий до відплиття, молоді дружини рішуче відмовилися зійти з його палуби, куди чоловіки мали необережність запросити їх для останнього огляду. Сперечання ні до чого не привели і жінки виявилися учасницями (в ролі глядачів) бою проти португальського «торговця раптовою смертю», озброєного 60-ма гарматами (!) і везе на своєму борту невеликий вантаж золотого піску вартістю 6 мільйонів ліврів! Караччіолі втратив у цьому бою ногу.

Але все це було не в рахунок. Друзі мали намір створити прекрасну республіку. Для цієї мети була обрана широка бухта Дієго-Суареш, одна з найкращих місцьна Мадагаскарі. Тут вони влаштувалися зі своїми сподвижниками, що являли собою дивне збіговисько людей, що складалося з французьких, англійських і португальських піратів разом з італійським ченцем, а також малагасійців, звільнених чорних рабів, жителів Коморських островів, християн (якщо їх можна так назвати), мусульман, язичників . В одній французькій пісні є такі слова: «І всі вони були найдобрішими французами»; за аналогією можна сказати, що такою була Ліберталія, де всі жили як брати, відкидаючи будь-яке насильство (зрозуміло, це не стосувалося кораблів, які вони продовжували грабувати). Міссон не був ні королем, ні президентом цієї дивовижної республіки, а обраним на три роки «Його високим превосходительством, охоронцем законів, якому було доручено нагороджувати за сміливі та доброчесні вчинки та карати вади відповідно до законів, які будуть встановлені» (це нечувано! вони випередили історію майже сто років).

Англієць Тьюстав адміралом республіки; Караччіолі - головою державної ради, який включив у себе «найздібніших людей, незважаючи на їхню національність і колір шкіри», який мав розробляти закони. Закони? В анархічній державі? Безумовно: «Без законів найслабші громадяни завжди пригнічуватимуться, а це може призвести до заворушень». Боссюе при дворі Великого короля «божественного походження» висловлював думки так.

Так само випереджаючи свій час на сто років, було започатковано традицію: закони, яких налічувалося велика кількість (що теж характерно тільки для наступного століття), друкувалися, тому що вдалося зібрати для цього всі необхідні матеріали, шрифти і прес і знайти людину, вміє всім цим користуватися. Царство паперу у піратів!

Оскільки пірати становили основну частину жителів Ліберталії, їх морські експедиції були основним джерелом засобів існування республіки, і було цілком розумно сформувати щось на зразок кордону вздовж берега з метою видобутку продовольства та інших необхідних речей. Поле їхньої діяльності було широко: торгові судна, корсарські кораблі, напхані відібраними в інших багатствами, навіть пакетботи - один раз віз на своєму борту 1600 пасажирів, яких вони відпустили, крім молодих дівчат віком від дванадцяти до вісімнадцяти років, бо їм необхідно було думати про подальше зростання населення республіки (звичайно, дівчата були відвезені в ім'я свободи); навіть одна ескадра з п'яти португальських кораблів, кинутих проти піратського гнізда, була швидко розбита і захоплена.

Ліберталія вважала себе володаркою світу. "Імперії" були безсилі проти неї. Так їм стало думати. Але забули вони, або не знали одну істину: рука, що дає, має бути відрубаною. Підкупали вони аборигенів, задаровували, і ті цілком логічно зрозуміли, що раз їм дарують так багато, значить, той, хто дарує. А якщо так, то чому б не відібрати це все разом? За допомогою тих самих рушниць та пістолетів, що їм подарували. І «добрі дикуни» напали з усіх боків на колонію, перший принцип якої був надати їм рівності з іншими людьми. Вони її захопили піратськи, бандитським способом.

То був важкий удар. Розбурхане море поглинуло Міссона. На щастя, він довірив англійському пірату Тій рукопис, написаний, без сумніву, ним самим: він увесь був поцяткований словами, а слова, як устриці серед каміння, завжди шукають папір, щоб на ньому закріпитися. Джонсон знайшов цей нерозбірливий твір у скрині одного зі своїх товаришів у Ла-Рошелі; і багато доведених фактів показує, що ця історія не вигадана.

ІІ. Викриття

Ця історія офіційно визнавалася світовою історіографією до останнього часу. Ніхто не сумнівався в тому, що якщо деякі деталі і вигадані, то основа історії - правда.

Але нещодавно з'явилися нові сенсаційні подробиці історії Країни Свободи. Виявляється, учених понад двісті років просто водили за ніс! І як ви вважаєте, хто? Автор знаменитого «Робінзона Крузо» Даніель Дефо! Американський літературознавець Джон Роберт Мурдовів, що Чарльз Джонсон - лише з псевдонімів письменника, а Ліберталія - ​​лише плід його фантазії. Дефо створив свою республіку «для ілюстрації своїх політичних теорій про право кожної людини на життя, заперечення смертної кари, рівність всіх людей, несправедливість рабства».

ІІІ. Сумніви

Мене ця історія зацікавила, і я спробував розібратися в цьому питанні. По-перше, прочитав самого Мура. Його докази не викликали у мене сумнівів, але викликало сумнів про те, що самевін довів. А довів він те, що у Даніеля Дефо справді був псевдонім Чарльз Джонсон і що Дефо жив у той час в Англії, коли був опублікований двотомник «Загальної історії грабежів...» На підставі цього Мур робить висновок, що цей твір – справа рук Дефо. Однак, сумніви все-таки залишалися, оскільки всі заперечення Мура були непрямими.

По-перше, «чи мало в Бразилії Педров» як запитала відома тітонька з фільму. Іншими словами, псевдонім Дефо не є унікальним, сотні, тисячі Чарльзів Джонсонів проживало і проживає нині на берегах «туманного Альбіону». Не можна робити такі категоричні висновки на підставі лише збігу імен і дат.

Далі, будь-які згадки про Ліберталію незмінно вели з однієї й тієї джерела - тієї ж книги Джонсона. Інших джерел начебто немає. Підозрювально? Так, поза всяким сумнівом! Проте підозра не є доказом. А може, Мур погано шукав? Чи не було якихось зносин у ватажків Ліберталії з іншими державами? Виявляється, главарі «вигаданої» країни примудрилися зійти з пожовклих сторінок книги Джонсона і двічі отримати аудієнцію шведського короля: вперше в 1713 і повторно - в 1718 році. Обидва рази королю пропонувалося взяти Ліберталію під шведську юрисдикцію.

Карл дуже привітно прийняв піратів (треба нагадати, що в той час у Європі вирувала Північна війна і Швеція її явно програвала), і 24 червня 1718 видав піратам охоронний лист, в якому новий глава Ліберталії Каспар Морганоголошувався намісником шведської корони. Крім того, було призначено головних осіб адміністрації колонії, а також обумовлено головні принципи управління новопридбаною колонією Швеції.

Але незабаром Швеція зазнала поразки у війні, у неї не виявилося ні сил, ні засобів для підтримки мадагаскарських піратів. Смерть короля Карла XII остаточно поховала це підприємство. Через три роки, в 1721 році, Швецією була зроблена остання спроба продовжити почату покійним королем справу, але далі порожніх розмов справа не просунулась.

Тим не менш, вся ця «мишача метушня» дійшла до вух нашого государя Петра Першого. У тому ж 1721 року, після укладання Ніштадтського миру, що поклав край Північній війні, на російську службу був запрошений на посаду шаутбенахта (віце-адмірала). Беручи до уваги, що Швеція залишалася основним конкурентом Росії, що міцніє, цар виявив до Мадагаскару великий інтерес.

Вільстер підтвердив, що Карл справді вів секретні переговори з тамтешніми піратами. Користуючись тимчасовою нездатністю Швеції до будь-яких активних кроків у справі подальшої колонізації Мадагаскару, Петро вирішив випередити шведів. Восени 1723 року розпочалася підготовка експедиції до острова. У далекий похід спорядили два тридцятидвохгарматні фрегати голландської будівлі - «Амстердам Галей» з капітаном Данило М'яснимта «Де Крон де Лівде» з капітаном Джеймсом Лоренсом, укомплектовані "найкращими людьми".Підготовка проходила в глибокій таємниці - про неї знав дуже обмежене коло осіб (Петро, ​​не довіряючи Вільстеру, тримав його під найжорстокішим наглядом).

Маленькій ескадрі було наказано уникати шляхом всіх іноземних портів, був розроблений спеціальний маршрут (з Північного моря кораблі повинні були вийти в Атлантику не через Ла-Манш, а обігнути Великобританію з півночі). Кораблі були замасковані під торгові судна, старанно ховалася приналежність до російського флоту; заздалегідь були припасовані англійський та португальський прапори.

Вільстер зобов'язаний вручити главі піратів спеціальну грамоту, яку я приводжу тут з невеликим скороченням:

Грамота королю Мадагаскарському

Божою милістю ми є Петро Перший Імператор і самодержець всеросійський...[и проч.]

Високоповажному королю та володареві славного острова Мадагаскарського наше вітання. Коли ми захотіли для деяких справ відправити до вас нашого віце-адмірала Вілстера з декількома офіцерами, того ради вас просимо щоб їх схильно до себе допустити, вільне перебування дати і в тому, що вони ім'ям нашим вам пропонуватимуть, повну і досконалу віру дати, і з такою схильною відповіддю їх до нас поки опустити зволили, якого ми від вас сподіваємося і перебуваємо вашим приятелем.

Налагодження контактів з піратами не було все-таки головним у експедиції. В інструкції Петро спеціально обговорював наступний пункт: «...будьте там Великому Моголу і будь-якими заходами намагайтеся його схилити, щоб з Росією дозволив виробляти комерцію, і мати з ним договір, які товари потрібні в Росію, також і які в його областях товари з Росії потрібні суть...». Тут йдеться про династію правителів в Індії Великих Моголів, що правили в період з 1526 по 1858 рік.

За своїм звичаєм Петро дивився набагато ширше сучасних йому європейських монархів. Мадагаскар він бачив не як шматочок Росії, але як військово-торгівельну базу (якщо можна так сказати) постійної присутності російських в Індійському океані і проникнення Росії на схід морським шляхом і, спираючись на Мадагаскар як на опорну базу, встановити торговельні зв'язки з Індією.

Експедиція все ж таки відбулася. На світанку 21 грудня обидва фрегати вийшли з Рогервіка. Кораблі для плавання портовою владою Ревеля і Рогервіка були підготовлені гірше, хоча були побудовані зовсім недавно: в 1719 році. І, зрозуміло, перший же шторм виявився для експедиції останнім: «Амстердам Галей» отримав серйозні ушкодження, ледь не затонув, і в найгіршому стані фрегати повернулися назад. Пізніше Вільстер написав Петру: «Трудно повірити, що морська людина їх відправляла».

Натомість вирішили послати інші судна – «Принц Євгеній» та «Крюссер», але вже в лютому 1724 року Вільстеру прийшов лист від Петра, в якому «його імператорська величність вказав намір вашу експедицію утримати до іншого благополучного часу».

Чому Петро скасував експедицію? Однозначної відповіді на це питання поки що не знайдено. Існує кілька гіпотез. Можливо, Петро не захотів вести Росію, що щойно закінчила кровопролитну війну, на конфлікт із європейськими монархіями через союз із піратами.

Однак Петро не одразу здався. Протягом 1724 він кілька разів повертався до ідеї походу, а 24 березня того ж року він призначив повну готовність «Амстердам Галея» і «Де Крон де Лівде». 9 грудня 1724 року виходить останній наказ Петра про мадагаскарську експедицію, а трохи менше двох місяців, 28 січня 1725 року, великий імператор помер. До ідеї союзу із мадагаскарськими піратами більше не поверталися.

IV. Насправді

Насправді Ліберталія справді виявилася лише плодом уяви та живого пера Даніеля Дефо. Щоб надати всій розповіді вигляду достовірності, він увів у нього цілком достовірного піратського капітана. Томаса ТьюАле саме цей «трюк» дозволяє тепер стверджувати, що вся історія Ліберталії – міф. Справа в тому, що експедиції Томаса Тью до Індійського океану добре простежуються документально, його стоянку на Мадагаскарі у жовтні-грудні 1693 року зафіксував у своєму щоденнику Адам Балдрідж, Який проживав у головному піратському притулку на острові Сент-Марі, а повернення Тью з Індійського океану в Америку зафіксовано у квітні 1694 митницею, губернатором Род-Айленда та деякими іншими джерелами. У 1694-1695 роках капітан Тью здійснив другу експедицію в Індійський океан, де об'єднався з Генрі Еверіта іншими піратами та загинув під час битви з кораблем маврів «Фатех Мухаммед» (І. Можейко, який теж писав про Ліберталію, помилково заявляє, що Тью загинув десь між 1710 та 1713 роками).

Немає жодного документального свідчення про те, що Тью проживав у Ліберталії або був знайомий із капітаном Міссоном. І хоча Балдрідж фіксував у своєму щоденнику всіх піратських капітанів, що заходили на Сент-Марі з 1691 по 1697 рік, про Місон він нічого не пише.

Якщо навіть припустити, що Ліберталія існувала насправді, то загинути вона повинна була не пізніше 1693, коли Тью все ще знаходився в районі Мадагаскару. Але, наприклад, А. Давідсон і В. Макрушін - ще одні історіографи Ліберталії - стверджували, що ця республіка була заснована 1694 року. Звідки ці дані? І як Тью міг бути адміралом республіки, коли він у цей час перебував у Північній Америці?

Що ж до спроб шведів і Петра Великого зв'язатися з піратами Мадагаскару, то такі справді мали місце і підтверджені документально. Але жодного відношення до Ліберталії ці проекти не мали, це були спроби налагодити контакти просто з піратами, що базувалися на острові. Єдине, за що всі чіпляються, це за звернення Петра до ватажків піратів як до монарха. Але це була лише форма звернення, адже не писати ж Імператору Російському «всім піратам, до кого потрапить цей папір», вірно?

Кінгс-бей - база підводних човнів США, приписаних до Атлантичного Флоту ВМС. Здебільшого це підводні човни, озброєні балістичними ракетами з ядерними боєголовками. Територія бази становить приблизно 6500 га. База розташована неподалік міста Сейнт Меріс, графства Кадмен, штат Джорджія.

Історія бази

База у складі Армії США

У 1954 році армія США придбала землі на узбережжі затоки Кінгс-Бей для будівництва морського терміналу для навантаження боєприпасів, амуніції та харчування з кораблів та суден. Будівництво терміналу проходило з 1955 по 1958 роки. Для свого часу це була унікальна інженерна споруда. Причальний термінал має розмір 610х30 метрів. По ньому проходять три паралельні залізничні колії, які служать для навантаження боєприпасів. Незабаром стало ясно, що оперативної необхідності для Армії США в базі Кінгз Бей немає, і вона була законсервована, а в 1959 здана в оренду приватному пароплавству. Під час Карибської кризи на території базувався 110-й Транспортний батальйон Армії США в кількості понад 1100 осіб, а в затоці Кінгс-Бей базувалися понад 70 малих та середніх кораблів ВМС США.

База у складі ВМС США

Для потреб флоту база почала активно реконструюватись у 1975 році. У цей час було підписано угоду між США та Іспанією про виведення підводних човнів із ядерною зброєю на борту з передової бази Рота (Середземне море). ВМС США мали вивести свої ядерні сили з Роти до кінця липня 1979 року, і для цього штабу ВМС було поставлено завдання підібрати нову базу для субмарин. Їхній вибір упав на базу Кінгс-Бей. 1 липня 1978 року передача бази від Армії США до ВМФ США була закінчена.

У травні 1979 року база Кінгз Бей була затверджена як переважне місце для розгортання підводних човнів нового покоління типу "Огайо", озброєних новітніми комплексами балістичних ракет "Трайдент-II". Також на базі було збудовано: навчальний центр для екіпажів "Трайдент-II", ракетну базу для зберігання, обслуговування та навантаження балістичних ракет нового покоління, ремонтну базу для обслуговування субмарин нового покоління.

2 липня 1979 до причалу ошвартувався перший корабель ескадри "Саймон Лейк" - плавбаза підводних човнів AS33. З цього моменту база Кінгс-Бей вважається базою ВМС США, що діє.

15 січня 1989 року, перший човен "Трайдент-II", USS Теннессі, прибув до Кінгз Бей. За нею пішла USS Пенсільванія того ж року. Новий човен USS Вест Вірджинія був введений до складу бойових кораблів у жовтні 1990 року, за ним USS Кентуккі у липні 1991 року; USS Меріленд у червні 1992 року; USS Небраска у липні 1993 року; USS Род-Айленд у липні 1994 року; USS Мен у серпні 1995 року, і USS Вайомінг у липні 1996 року. Введення в експлуатацію USS Луїзіана у вересні 1997 року дозволило зосередити на базі Кінгз Бей 10 нових ядерних ударних підводних човнів ВМС США.

Для збалансованого розподілу балістичних ядерних ракет підводного базування, 4 серпня 2003 року ПЛАРБ "Пенсільванія", а 24 серпня того ж року ПЛАРБ "Кентуккі" були перебазовані на військово-морську базу Бангор, штат Вашингтон. ПЛАРБ Луїзіана та Мен були передані у підпорядкування Тихоокеанському Флоту ВМС США. Підводні човни Флорида та Джорджія були модернізовані під ракети "Томагавк" та залишилися на військово-морській базі Кінгс-Бей.

Управління військово-морської бази Кінгз Бей

10-а Група (Оперативне Управління)була утворена 1 січня 1989, як основна командна одиниця бази Кінгс-Бей. Безпосередньо підпорядковується командувачу підводних сил Атлантичного флоту ВМС США. Здійснює координацію, безпосереднє оперативне управління підводними човнами, що знаходяться на бойовому чергуванні.

16-а ескадра підводних човнівзабезпечує оперативне управління підводними силами по всьому Східному узбережжі США. Штаб-квартира знаходиться на ВМБ Кінгз Бей. Планує та координує несення бойових чергувань ПЛАРБ системи Трайдент. Організує матеріально-технічне забезпечення та плановий ремонт підводних човнів.

20-а ескадра підводних човнівмає ті ж функції, що й 16-а ескадра, але щодо передових рубежів і передових баз бойового чергування (крім Східного узбережжя США).

Навчальний центрВМБ Кінгз Бей здійснює підготовку екіпажів підводних човнів, займається підбором та навчанням кадрів для підводних човнів. Навчальний центр працює не тільки для екіпажів субмарин, що базуються на Кінгс Бей. У ньому проходять навчання підводники та інших військово-морських баз ВМС США. Навчальний центр займає площу близько 48 000 кв. Він має у своєму розпорядженні найсучасніші тренажери, що імітують майже будь-які ситуації в морському бою. Крім того, у навчальному центрі є полігони для відпрацювання та закріплення навичок екіпажів, таких як боротьба з пожежею, боротьба з надходженням води, ремонтно-відновлювальний полігон, центр легководолазної підготовки. Навчальний Центр має основну та розширену програму навчання. Крім того, є спеціалізовані програми для підвищення, закріплення та підтримання конкретних спеціальних навичок членів екіпажів. Навчальний Центр ВМБ Кінгс Бей добре відомий і за межами США. У ньому систематично проходять підготовку екіпажі підводних човнів Королівського Флоту Великобританії, ВМФ Колумбії та інших країн.

Батальйон охорони Корпусу морської піхоти ВМС США. 27 червня 2008 року був реорганізований із роти охорони до батальйону. Батальйоном командує старший офіцер. Батальйон виконує завдання щодо забезпечення безпеки ВМБ згідно з планом, затвердженим начальником військово-морських операцій, охорони території бази, несення караульної та патрульної служби. Свої дії командування батальйону координує з комендатурою ВМБ та виконує окремі завдання за планом коменданта бази.

Берегова охорона (USCG).Однією з перших заходів захисту ВМБ Кінгз Бей з моря було створення Групи Кораблів Берегової Охорони. До неї входило кілька легких кораблів та катери берегової охорони. Згодом група була реформована в дивізіон берегової охорони та порятунку, куди крім військових кораблів увійшли два аварійно-рятувальні судна та ланка багатоцільових вертольотів типу HH-65 Dolphin.

Ремонтна базазаймає найбільшу площу біля ВМБ Кінгз Бей. Ремонтна база функціонує з 1985 року. Ремонтна база має найбільший сухий критий док для підводних човнів. Його розміри 210х30х20 м. Своїми силами вона здатна виконувати всі види ремонтних робіт на промисловому рівні. Капітальний ремонт підводних човнів, середній та міжпоходовий ремонт, модернізацію та переозброєння. Станція, за своїм оснащенням, є єдиною на східному узбережжі США і використовується не тільки кораблями ВМС США, а й кораблями Королівського Флоту Великобританії. Крім того, до складу ремонтної бази організаційно входить торпедно-технічна база, яка забезпечує вивантаження, навантаження, профілактику торпедного боєзапасу, що розміщується на ПЛАРБ для самооборони.